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时间:2019-01-04 23:22  编辑:admin
好吧。反正不太喜欢suv。大概除非刚需,或者家里人要买,我是不会买suv了。你是不是弄错了什么,绝大部分人巴不得开车就像玩游戏一样,最好弄个自动驾驶,然后自己躺车上睡大觉。在你眼里的驾驶乐趣,在别人眼里就是麻烦事。你说的这些我一辆SUV就可以让这些问题都解决,而轿车还要租车咯选路况咯,再说我自驾游时,不少路况轿车就要很小心很慢的选路,SUV就不用,通过速度快得多,SUV更适合中国家庭,毕竟大部分都是一辆车。我现在觉得对于大中城市的家庭来说,一辆混动市区代步,一辆mpv拉全家出行是最好的搭配,这有个前提是得有两个停车位,结了婚自己搬出来住的家庭好解决这个问题,如果是全家住在一起就比较麻烦还有个问题是买这样两辆车的话车档次不会多高,这样撑面子的功能确实弱了些,对于一些家庭来说这仍然是个很实际的用车需求,哦,好吧。我想多了。不过我觉得suv更不容易精准把控加油刹车,不利于驾驶安全。因为你的脚要长时间保持在一个比轿车仰角更大的角度,踩下踏板的时候,你更想要让肌肉快速释放。让我选也是首选A级两厢轿车,但B级车和SUV现在比较支持SUVB级要买也买标轴的IS这样的,这样当然是最好了,可惜在中国大部分一个家庭也只有一辆车啊,中国还是发展中国家嘛。

BBA可以买标准轴距,开着都很爽。至于家用,真的是极小概率。上班的你能出去玩多少次?偶尔郊游,一个后备箱还放不下那点东西?去远方旅游,坐飞机火车,到地方租车玩,你会自己有限的假期里开大长途?得买多少东西,才塞满后备箱?你肯定没有把三厢车的后备箱塞满过,比你想象的能装很多很多。现在车后排都能放倒,真需要空间,出了不能往上码,都没问题。当然,很难想象一个经常需要装这么多货的人为什么不把买suv的钱拆成一辆更实用便宜的面包车,加上一辆轿车。为了几年都遇不上一次的小概率事件,牺牲同价格轿车更高的档次和享受,很亏。这才是不理性的消费。我不能为了一个虚无缥缈,一年一次的事,就选择牺牲我的剩下的所有时间。车等级现在的定位很模糊了。很多所谓的A级车,size已经跟以前的B级车没区别了,功能配置也差不大,其实价格也差不大。很多所谓的B级车,size基本都到了C级车了,但是还是赖在B级车的阵容里。其实第一次买车往往都是这样,没搞清自己的需求,随大流买车有个很重要的因素就是,虽然现在车价已经比较便宜了,但国内家庭还是太看重买车这件事,甚至把买车看的跟买房一样重要,就会导致盲目追求大而全反而忽视了日常的用车需求我给同事说你可以买先个什么什么车,等过几年再换,往往他们就会说,换个车还不够麻烦的,一步到位算了。最夸张的一个同事是连女朋友都没有,父母远在新疆,买车的时候净想着买科迪亚克7座版,因为他想要二胎。雇中国人在中国生产,然后运到美国,再扣除各种税收,还比雇美国人生产在美国卖得的利润高。